SPEDIZIONI E LOGISTICA
Portata Globale, Cura Locale
Offriamo tre modi principali per spedire il tuo ordine. Il trasporto marittimo è la scelta più economica per ordini all'ingrosso grandi o pesanti e solitamente richiede più tempo. Il trasporto aereo è una via di mezzo tra velocità e costo, adatto per ordini di medie dimensioni che devono arrivare prima. Il corriere espresso è l'opzione più veloce per campioni e piccoli pacchi urgenti, con gestione porta a porta. Condividiamo i dettagli di tracciamento non appena la spedizione parte, così puoi seguirla in ogni fase.
DAZI E TASSE
Come vengono calcolati i costi di sbarco
Comprendere gli oneri applicati alla frontiera ti aiuta a pianificare il budget con precisione ed evitare sorprese all'arrivo della spedizione.
Dazi doganali
I dazi sono stabiliti dal paese di destinazione e si basano sul codice di classificazione SA di ciascun prodotto, sul paese di origine e sul valore doganale dichiarato. Le tariffe variano in base al materiale, come ottone, legno o tessuti.
IVA e imposte sulle vendite
Many countries apply VAT, GST, or a similar import tax, usually calculated on the combined value of goods, shipping, insurance, and duties. These are collected at customs clearance.
Chi paga
Responsibility depends on the agreed Incoterm. Under DAP the buyer settles duties and taxes on arrival; under DDP they are prepaid by the seller and included in the quote.
GLOSSARIO DEI TERMINI COMMERCIALI
Scopri chi paga cosa e quando
Gli Incoterms definiscono dove passano la responsabilità , i costi e i rischi dal venditore all'acquirente. Ecco i termini che vedrai più spesso nei preventivi transfrontalieri.
EXW — Franco fabbrica
Il venditore mette la merce a disposizione presso i propri locali. L'acquirente organizza e paga il ritiro, lo sdoganamento all'esportazione, il trasporto, l'assicurazione e i dazi all'importazione, e si assume il rischio dal momento del ritiro in poi.
FOB — Franco a bordo
Il venditore sdogana le merci per l'esportazione e le carica sulla nave nel porto designato. Il rischio passa all'acquirente una volta che le merci sono a bordo; l'acquirente copre il trasporto marittimo, l'assicurazione e i costi di importazione.
CIF — Costo, Assicurazione e Nolo
Il venditore paga il nolo e l'assicurazione minima fino al porto di destinazione. Il rischio si trasferisce comunque all'acquirente quando le merci vengono caricate all'origine; l'acquirente gestisce lo sdoganamento all'importazione e i dazi.
Dazi e Tasse
I dazi doganali e le tasse sono applicati dall'autorità doganale del paese di destinazione e dipendono dalla classificazione del prodotto (codice SA), dal valore dichiarato e dalle normative locali.
Domande Frequenti
Come vengono organizzate le spedizioni internazionali?
Coordiniamo l'imballaggio, la documentazione e il trasporto per ogni ordine. Il metodo di spedizione e le tempistiche vengono confermati con voi prima della spedizione, in base alle dimensioni dell'ordine e alla destinazione.
Chi paga i dazi doganali e le tasse di importazione?
La responsabilità per dazi e tasse dipende dai termini commerciali concordati. Chiariremo questi costi nel tuo preventivo in modo che non ci siano sorprese alla frontiera.
Con quali termini commerciali (Incoterms) lavorate?
I termini commerciali definiscono dove il rischio e i costi vengono trasferiti dal venditore all'acquirente. Facci sapere la tua preferenza e confermeremo i termini per iscritto prima che l'ordine venga effettuato.
Quali documenti accompagnano il mio ordine?
Le spedizioni transfrontaliere richiedono solitamente una fattura commerciale, una distinta di imballaggio e documenti di spedizione. Prepariamo la documentazione necessaria per la tua spedizione e ne condividiamo le copie con te.
Hai bisogno di una soluzione personalizzata?
Ogni spedizione è diversa. Parla con uno specialista del commercio riguardo al tuo ordine, alla rotta di spedizione, ai dazi o ai termini commerciali.